Aproape fiecare grădină are undeva o potecă asf altată, de obicei aceasta duce de la poarta grădinii la ușa din față. Pentru a vă asigura că această cale nu constă la un moment dat doar din blocuri de poticnire, ar trebui să o planificați bine și să o așezați cu atenție, cu o fundație solidă.
Cum asf altez corect o potecă de grădină?
Pentru a pava o potecă de grădină, puneți o fundație de beton pentru borduri, adăugați un strat de protecție împotriva înghețului din nisip sau pietriș de pietriș, adăugați un strat de nivelare de nisip sau așchii, așezați pietrele de pavaj și cimentați-le.
Cum să-ți asf altezi poteca în grădină
Există, de asemenea, numeroase opțiuni de design disponibile atunci când îți asf altezi poteca în grădină. Puteți alege să utilizați pietre de pavaj ieftine sau pietre naturale scumpe. În orice caz, începeți munca prin planificarea și achiziționarea materialelor necesare. Înainte de lucrările de asf altare efectivă, marcați poteca planificată și săpați-o aproximativ 30 cm.
Vrei să adaugi borduri în calea ta sau să faci fără ele? Deoarece aceste pietre sunt așezate mai întâi și cresc semnificativ cantitatea de săpătură necesară, ar trebui să decideți asupra designului marginii căii atunci când planificați. Dacă v-ați hotărât asupra bordurilor, atunci turnați fundația de beton. Puneți bordurile selectate în betonul încă umed și lăsați totul să se usuce bine.
Apoi creați substructura, care constă dintr-un strat de protecție împotriva înghețului și un strat de nivelare. Ambele ar trebui să fie bine compactate. Așezați pavajele selectate deasupra capului, ca să spunem așa, ceea ce înseamnă că lucrați din zona care a fost deja așezată. Distanța dintre fiecare piatră trebuie să fie uniformă și de aproximativ 3 până la 5 mm lățime.
Terminarea lucrărilor de pavaj
Umpleți rosturile cu nisip fin și uscat. Nisipul de cuarț este foarte potrivit pentru asta. Cel mai bine este să faceți această lucrare într-o zi uscată, altfel nisipul va fi umed și nu poate fi prelucrat cu ușurință în rosturi.
Măturați nisipul în diagonală peste zona pavată până când toate rosturile sunt umplute. Cu un vibrator de suprafață (299,00 € la Amazon) poți asigura o cale frumoasă, plană și bine asf altată. Este posibil ca unele rosturi să fie umplute din nou cu nisip după agitare.
Instrucțiuni scurte pas cu pas:
- Toarnă fundație de beton pentru borduri
- Pune borduri în fundație
- Puneți nisip sau pietriș cu grosimea de 10 până la 20 cm ca protecție împotriva înghețului și compactați-l
- aprox. Aplicați un strat de nivelare de 4 cm de nisip sau nisip
- Inserați pietrele de pavaj, loviți-le la loc și cimentați-le
Cum creez substructura?
O potecă asf altată are nevoie cu siguranță de o bază adecvată. Este destinat să prevină scufundarea sau ridicarea pietrelor individuale de pavaj la îngheț și astfel să devină pericole de împiedicare. De asemenea, asigură că nu crește buruienile pe potecă. Cu cât calea este mai folosită, cu atât substructura ar trebui să fie mai groasă.
Stratul cel mai de jos al substructurii este stratul de protecție împotriva înghețului. Ar trebui să aibă o grosime de aproximativ 10 până la 20 cm și să fie făcut din nisip sau pietriș. Nu uitați să compactați bine acest strat, astfel încât să fie stabil și solid. Apoi aplicați aproximativ 4 cm de nisip sau nisip ca strat de nivelare.
De ce unelte am nevoie pentru pavaj?
Folosiți o bandă de măsurare sau o rigla de pliere pentru a măsura traseul planificat. Pentru marcarea traseului se folosesc țăruși de lemn și șnur de zidar. Acum săpați poteca cu o lopată sau o cazma. O roabă vă ajută să îndepărtați pământul. Veți avea nevoie de un ciocan de cauciuc și o nivelă cu burlă pentru a așeza pietrele de pavaj, astfel încât acestea să se așeze ferm și să creeze o suprafață plană.
Unelte necesare pentru pavaj:
- Măsură sau rigla pliabilă
- Cierre de lemn
- Snurul lui Mason
- Lopata si/sau cazma
- Roabă
- ciocan de cauciuc
- Nivel de spirit
Sfat
Uită-te la instrucțiuni detaliate pentru pavaj pe Internet sau în cărți relevante, apoi te vei economisi orice modificări și/sau reparații ulterioare la noua cale.
