Dacă mașina de tuns iarba nu mai funcționează fără probleme, smucituri și smucituri, nu puteți evita o reparație. În loc să duceți banii la un atelier specializat, uneori vă puteți repara singur mașina de tuns iarba. Puteți afla cum să faceți acest lucru aici.
Cum îmi pot repara singur mașina de tuns iarba?
Repararea singuri mașina de tuns iarba este posibilă prin schimbarea bujiilor, ascuțirea lamei, curățarea filtrului de aer sau reglarea carburatorului. La mașinile de tuns iarba electrice, puteți înlocui condensatorul pentru a îmbunătăți performanța.
Repararea bujiilor la mașina de tuns iarba funcționează așa
Dacă motorul unei motocositoare pe benzină nu pornește după strângeri repetate, cel mai probabil este „înecat” din cauza combustibilului nears în carburator și cilindru. În acest caz, grădinarii experimentați amatori verifică mai întâi dacă rezervorul este poate gol. Dacă acest neajuns poate fi exclus, procedați după cum urmează:
- Puneți maneta de accelerație în poziția „Stop” și trageți-o complet
- Mai întâi lăsați motorul să se răcească și abia apoi scoateți conectorul bujiei
- Demontați bujia cu cheia specială pentru bujii (9,00 EUR pe Amazon)
- Uscați și curățați bujia sau obțineți una nouă
- Nu refolosi lumânări cu părți ceramice crăpate
Întoarceți noua bujie în filet cu mâna până se oprește, fără a folosi forța. Apoi strângeți cheia cu o opta până la un sfert de tură pentru a comprima inelul de etanșare a bujiilor. Nu în ultimul rând, atașați capacul lumânării. Dacă porniți motorul acum, ar trebui să funcționeze fără probleme.
Ascuți singur o lamă de tuns iarba contonată
Dacă ascuțirea nu este integrată în programul de întreținere, firele de iarbă uzate la tuns indică o lamă tocită a mașinii de tuns iarba. Puteți fie să transportați mașina la un atelier specializat, fie să șlefuiți singur lama de tuns iarba. Urmați acești pași:
- Mănușile groase de lucru, îmbrăcămintea robustă și ochelarii de protecție sunt obligatorii
- În funcție de modelul mașinii de tuns tuns, trageți conectorul bujiei sau cablul de alimentare sau scoateți bateria
- Preveniți cuțitul să se întoarcă cu un bloc de lemn și scoateți bara cuțitului
- Fixați lama mașinii de tuns iarba într-o menghină și ascuțiți cu o pila
- Ascuțiți ambele părți în mod egal, menținând unghiul de tăiere inițial
- Folosiți o piatră de șlefuit pentru a îndepărta complet bavurile rămase
Înainte de a reinstala lama ascuțită a mașinii de tuns iarba, ar trebui verificată pentru dezechilibru. Pentru a face acest lucru, atârnă-l de orificiul central pe un cui sau o șurubelniță. Dacă o parte se scufundă, echilibrul este restabilit într-o altă trecere de șlefuire.
Experții sfătuiesc să nu șlefuiască cu un flex
Pentru a ascuți cu pricepere lamele de tuns iarba, experții folosesc și o pilă de atelier. Cu acest instrument aveți un control mai bun asupra procesului de șlefuire. Cuțitul se încălzește atât de mult sub un flex încât se creează un model de șlefuire neuniform. În plus, din lamă este îndepărtat mult mai mult material decât este necesar. Acest lucru scurtează durata de viață a lamei de tuns iarba și provoacă un dezechilibru nedorit de mare.
Sfat
Știai? China tunde Germania. Din cele 3,3 milioane de mașini de tuns iarba importate în 2014, 1,6 milioane de unități provin din Regatul Mijlociu. Regatul Unit urmează pe locul doi în clasamentul de import cu 920.000 de cositoare.
Reparați singur un filtru de aer înfundat – instrucțiuni
Dacă performanța motorului este redusă constant, cauza este de obicei un filtru de aer înfundat. Carburatorul nu mai este alimentat cu suficient aer, așa că filtrul trebuie fie curățat, fie înlocuit. Cum să o gestionezi corect:
- Demontați capacul carcasei filtrului de aer prin îndepărtarea șurubului
- Scoateți, separați și verificați elementul de filtrare
- Filtrele deteriorate trebuie înlocuite
- Filtrele de spumă contaminate pot fi spălate cu apă fierbinte și detergent
- Nu curățați filtrul de hârtie umed, ci curățați-l cu duza de aspirație a aspiratorului
Puneți filtrul de aer înapoi în carcasă și înșurubați bine capacul. Dacă motorul scoate fum la pornire, mai este prea mult ulei în filtrul de spumă.
Reajustarea carburatorului - cum se face corect
Dacă o mașină de tuns iarba pe benzină continuă să bâlbâie, înseamnă că carburatorul nu este reglat corespunzător. La modelele mai vechi, amestecul combustibil-aer este reglat pentru viteze mari folosind un șurub. Acest șurub este adesea situat lângă corpul clapetei. Cum să reajustați carburatorul:
- Lăsați motorul să se încălzească aproximativ 5 minute cu supapa de accelerație pe jumătate deschisă
- Mutați accelerația în poziția „lent”
- Folosiți o șurubelniță pentru a roti șurubul de reglare a amestecului combustibil-aer, astfel încât să fie atinsă cea mai mare viteză
- Apoi reglați șurubul în direcția opusă până când motorul merge la viteza dorită
Verificați această setare mișcând accelerația. Dacă motorul nu accelerează lin, șurubul de amestec trebuie reglat din nou.
Ce să faci dacă mașina electrică de tuns iarba cedează?
În timp ce o problemă de performanță la o mașină de tuns iarba pe benzină poate fi rezolvată prin înlocuirea bujiilor sau reglarea carburatorului, problema este mai problematică la o mașină de tuns iarba electrică. Aici motorul este acționat cu un condensator. Dacă acesta este defect, capacitatea scade dramatic.
Un condensator defect nu mai poate fi reparat. Condensatoarele de funcționare noi sunt disponibile de la comercianții cu amănuntul specializați la mai puțin de 10 euro. Cu toate acestea, ar trebui să înlocuiți singur piesa doar dacă sunteți un pasionat de bricolaj cu experiență. Pentru a fi absolut sigur că instalați noul condensator cu precizie, fotografiați pașii individuali ai demontării. La instalare, pur și simplu procedați în ordine inversă.
Sfat
Unul dintre cele mai frecvente defecte la mașinile de tuns iarba electrice este cablul de alimentare „tuns”. Puteți preveni eficient această deteriorare folosind un cablu roșu aprins.
