Traverse de cale ferată în grădină: permise sau interzise?

Cuprins:

Traverse de cale ferată în grădină: permise sau interzise?
Traverse de cale ferată în grădină: permise sau interzise?
Anonim

Traversele de cale ferată din lemn au fost elemente de design populare în trecut datorită suprafeței lor rustice și proprietăților robuste. Acum se știe că conservanții pentru lemn folosiți sunt periculoși pentru sănătate și mediu. Prin urmare, situația juridică a fost ajustată în anii 90.

traverse de cale ferată
traverse de cale ferată

Traverse de cale ferată sunt permise în grădină?

Folosirea traverselor vechi de cale ferată în grădină este interzisă prin lege încă din 1991 deoarece acestea au fost tratate cu conservanți ai lemnului, dăunători sănătății și mediului. Pentru grădinărit și amenajare vă recomandăm să cumpărați praguri de grădină netratate din stejar sau fag.

Informații privind achiziționarea și utilizarea traverselor de cale ferată

traverse de cale ferată
traverse de cale ferată

Traverse de cale ferată arată romantic rustic și sunt drăguți și robusti

Traversele vechi de cale ferată au fost mult timp un element popular de design în aer liber datorită aspectului lor rustic. Datorită durabilității lor, au fost folosite ca pardoseli, pentru împrejmuire sau pentru decor. Cu toate acestea, există reglementări stricte privind utilizarea și vânzarea traverselor de cale ferată din lemn uzate. Dacă doriți să utilizați aspectul rustic ca element de design în grădină, ar trebui să cumpărați noi praguri de grădină.

Situație juridică

Din 1991, utilizarea și distribuirea în continuare a traverselor de cale ferată către persoane fizice a fost supusă unei restricții legale. Acest lucru este stipulat în Ordonanța de interzicere a substanțelor chimice din 2002 (§1 și Secțiunea 17 din apendice) și prevede că traversele vechi tratate cu Cabonileum sau compuși de cupru-crom-arsenic nu mai pot fi utilizate în grădinărit și amenajarea teritoriului. Motivul pentru aceasta sunt substanțele periculoase pentru sănătate și mediu și pe care grinzile de lemn le secretă.

Interzicerea folosirii traverselor vechi:

  • interioare, agricultură și grădini
  • pe locuri de joacă, pentru mobilă sau jucării
  • în medii cu animale și plante de fermă sau în sectorul alimentar

De ce puteți cumpăra traverse de cale ferată?

Traversele din lemn sunt folosite pentru lucrări de renovare și întreținere. Încă astăzi este posibil să cumpărați traverse de cale ferată uzate de la Deutsche Bahn. Ele sunt oferite în licitații pe internet sau date din cauza neștiinței cât de periculoase sunt. În principiu, vânzarea sau distribuirea de traverse vechi uzate nu este permisă. Oricine pune pe piață aceste materiale comite o infracțiune. Dacă ați cumpărat traverse vechi din lemn uzate, contactați vânzătorul și informați-l cu privire la situația legală aplicabilă.

Dacă doriți să cumpărați traverse de cale ferată uzate, ar trebui să alegeți numai lemn netratat.

Ce trebuie să iei în considerare atunci când îl arunci

Datorită altor reziduuri de pesticide, ulei uzat, funingine și gaze de eșapament, materialul este tratat ca deșeu periculos. Nu este permis ca combustibil în sistemele private de ardere mici (secțiunea 3 nr. 6 din 1-a BImSchV). Prin urmare, nu trebuie să ardeți traversele vechi de cale ferată în propria voastră sobă cu lemne sau pe un foc de tabără deschis. Persoana de contact pentru eliminare este serviciul de deșeuri municipale sau municipale.

Eliminarea traverselor de cale ferată: corect și greșit
Eliminarea traverselor de cale ferată: corect și greșit

Aruncați traversele de cale ferată

De regulă, centrele de reciclare acceptă gratuit traverse vechi impregnate cu ulei de gudron în cantități mici. Dacă doriți să eliminați cantități mai mari, se pot aplica costuri. Acestea depind de regiune și greutate. Companiile speciale de deșeuri oferă opțiunea de eliminare prin containere. Cu această variantă poți rezerva diferite modele de preț:

  • Taxă fixă: eliminare completă inclusiv livrarea și ridicarea containerului la un preț fix
  • Facturarea greutății: listă individuală de articole, cum ar fi transportul, perioada de închiriere și greutatea reziduală

Pentru cantităţi mai mici, facturarea la greutate este varianta mai ieftină, cu condiţia să nu poţi trimite deşeurile periculoase la o unitate de tratare în sensul Ordonanţei deşeurilor de lemn. Calculul ratei forfetare merită pentru cantitățile de deșeuri care depășesc semnificativ 20 de tone.

Background

Carbolineum ca agent de hidroizolație

Carbolineum este un lichid uleios care este insolubil în apă și inflamabil. Culoarea maro-roșu și mirosul ca de gudron sunt tipice. Este fabricat din gudron de cărbune și are atât proprietăți antifouling, cât și dezinfectante. Datorită acestor efecte, agentul a fost și este folosit pentru impregnarea stâlpilor, catargelor și traverselor de cale ferată. Lemnul care se află în contact constant cu solul este, prin urmare, protejat permanent de intemperii și infestarea dăunătorilor.

Traverse de cale ferată din lemn sau beton?

traverse de cale ferată
traverse de cale ferată

Traverse de cale ferată sunt disponibile și netratate

Dacă vrei să folosești traverse de cale ferată ca element de design rustic în propria grădină, ar trebui să folosești lemn netratat. Numeroase gatere ofera acum traverse din stejar care nu au fost impregnate cu substante periculoase. Materialele alternative precum plasticul sau betonul cu aspect de lemn au alte avantaje.

Lemn Plastic Beton Cauciuc
Preț pe bucată 60-100 euro nu este încă disponibil pe piață 10-20 euro 25 euro
rezistent la intemperii nu da da da
îngrijire ușoară nu da da da
anti-alunecare nu mediocre da da
Caracteristici material natural elastic, ușor și fonoabsorbant aspect înșelător de lemn asemănător fabricate din anvelope de mașini reciclate

Beton ca alternativă

Dacă nu ai ocazia să cumperi traverse din lemn netratat, poți folosi imitație de lemn. Bauhaus oferă traverse de cale ferată EHL la un preț unitar de aproximativ 20 de euro. Aceste plăci de beton lungi de 90 de centimetri cu aspect de lemn sunt rezistente la intemperii și anti-alunecare. De asemenea, puteți cumpăra praguri de grădină din beton ieftine de la Obi. În funcție de model, prețul este în jur de zece până la 20 de euro. Elementele din beton au lungimea cuprinsă între 60 și 90 de centimetri și sunt structurate pe toate părțile, creând un aspect de lemn înșelător de real.

Traverse de cale ferată în design de grădină

traverse de cale ferată
traverse de cale ferată

Traverse de cale ferată pot fi folosite ca borduri de pat, garduri sau pietre de trepte

Structura fibroasă a lemnului, care a fost creată prin intemperii, creează un aspect robust și rustic. Lemnul a fost bronzat de soare de-a lungul anilor și prezintă crăpături caracteristice, tăieturi și așchii. Acesta este motivul pentru care traversele vechi sunt atât de populare în designul grădinii. Dacă doriți să folosiți traverse de cale ferată în aer liber, ar trebui să utilizați lemn netratat de la magazinul de hardware. Orice material care nu a fost impregnat cu ulei de gudron toxic este permis în grădină.

Inspirații pentru decorațiuni și

  • Teren de joacă: Borduri pentru gropi cu nisip sau pardoseală pentru terenuri de petancă
  • La graniță: pentru paturi înălțate sau garduri la limitele proprietății
  • Obiecte utile: ca suprafață pentru mese sau pentru hoteluri de insecte
  • Elemente de design: pentru bănci, cutii de flori și șemineuri

Pretratament

Traverse de cale ferată netratate trebuie impregnate cu un conservant natural pentru lemn înainte de instalare. Uleiul de in este potrivit pentru etanșare. Pătrunde adânc în fibre și formează un strat protector strălucitor. Uleiul de in inhiba dezvoltarea ciupercilor, protejeaza impotriva umezelii si previne infestarea cu insecte. Apoi puteți picta și vedea materialul după cum doriți. Asigurați-vă că impermeabilizați și interfețele.

Sfat

Dacă cumperi praguri de grădină tratate sub presiune, economisești pre-tratamentul. În acest proces, sărurile sunt presate în lemn la presiune ridicată, ceea ce nu numai că îl protejează, ci îi redă și forma inițială.

Instrucțiuni pentru ulei:

  1. Slefuiți suprafața cu șmirghel (granulație P 120) împotriva fibrelor
  2. Aplicați ulei de in cu o perie, astfel încât lemnul să pară umed
  3. șterge excesul de ulei cu o cârpă după 30 de minute
  4. Lăsați lemnul să se usuce la aer timp de 24 de ore
  5. Repetă procesul până se formează un strat strălucitor

alte Holz Balken restaurieren, aufbereiten, hobeln, streichen, richtig ölen Leinöl Firnis

alte Holz Balken restaurieren, aufbereiten, hobeln, streichen, richtig ölen Leinöl Firnis
alte Holz Balken restaurieren, aufbereiten, hobeln, streichen, richtig ölen Leinöl Firnis

Construiți o masă din traverse de cale ferată

Unii comercianți online specializați în produse din lemn oferă mese rustice din lemn realizate din traverse de cale ferată uzate. Materiile prime provin din Franța sau Indonezia, unde lemnul a fost folosit în stare naturală și, prin urmare, nu emite substanțe nocive. Dacă nu sunteți sigur de originea și posibila contaminare a materialelor, întrebați direct furnizorul. Lemnele pătrate netratate sunt o alternativă ideală și sunt ideale pentru construirea unei mese din lemn:

  • trei până la patru cherestea pătrată cu o lățime de 26 de centimetri formează blatul mesei
  • două scânduri de lemn cu o lungime de 260 cm când sunt tăiate în patru picioare de masă
  • O placă de sticlă protejează lemnul și asigură o suprafață plană de depozitare

Sfat

Cu cheresteaua pătrată veche nu există limite pentru imaginația ta. Acestea oferă baza pentru scaune de bar sau blaturi și pot fi perfect evidențiate cu lumini LED.

Întrebări frecvente

Cât de toxice sunt traversele de cale ferată?

Pentru a proteja vechile traverse de cale ferată de intemperii, acestea au fost tratate cu conservanți pentru lemn. Acestea conțineau ulei de gudron, care se lichefiază atunci când este expus la lumina soarelui și formează o masă neagră, lipicioasă. Componentele individuale ale acestei impregnari, cum ar fi benzo(a)pirenul, duc la mirosuri neplăcute și sunt considerate cancerigene și dăunătoare genetic. Persoanele sensibile pot avea dificultăți de respirație. Iritația este posibilă la contactul direct cu pielea. Substanța toxică a putut fi detectată și în traversele de lemn foarte învechite, deși acestea nu prezentau nicio secreție de ulei de gudron la exterior.

Cum recunosc traversele vechi de cale ferată?

Depunerile negre sunt tipice pentru traversele vechi care au fost impregnate cu ulei de gudron. Uneori formează un reziduu lipicios sau pot fi complet uscate, dând lemnului o culoare neagră. Materialul emană un miros neplăcut care amintește de gudron. În traversele de lemn foarte vechi, secrețiile negre pot lipsi.

Ce dimensiuni și greutăți au traversele de cale ferată?

Traversele de cale ferată au de obicei 240 până la 270 de centimetri lungime, 26 de centimetri lățime și 16 centimetri înălțime. Distanța dintre ele în patul căii este de 60 de centimetri. Greutatea variază în funcție de tipul de lemn. La 70 de kilograme, traversele de stejar sunt ceva mai ușoare decât blocurile din lemn de fag, care au 100 de kilograme. Cu atașamentul, greutatea rămâne relativ mică la 120 de kilograme.

Plăcile de beton sunt o alternativă potrivită la traversele de cale ferată?

Companiile Kann și EHL oferă blocuri de beton care arată uimitor de asemănătoare cu traversele reale. Se caracterizează printr-un aspect rustic, precum și printr-o suprafață anti-alunecare și ușor de întreținut, ceea ce le face ideale ca plăci de terasă sau ca pavaj pentru alee. În timp ce un strat elastic a fost lipit sub traversele de cale ferată din patul căii din motive de calitate a depozitării, traversele din beton nu au talpă în scop decorativ. Materialul de piatră nu este afectat negativ de un pat de pietriș pe terasă.

Recomandat: